กฎหมายที่เข้มงวดและบทลงโทษสำหรับผู้ขับขี่เมาแล้วทั่วประเทศ
คนขับรถประจำวันถูกจับกุมในข้อหาขับรถภายใต้อิทธิพลหรือขับรถในขณะมึนเมาเนื่องจากหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายยังคงปราบปรามผู้กระทำผิดที่เป็นอันตรายเหล่านี้ สำหรับไดรเวอร์จำนวนมากเหล่านี้จะไม่เป็นการกระทำผิดข้อหา DUI ครั้งแรกของพวกเขา
สิ่งที่ชะตากรรมกำลังรอไดรเวอร์เมาเหล่านี้หรือไม่? คุณอาจจะประหลาดใจที่พบว่าการลงโทษสำหรับ DUI แม้ความผิดครั้งแรกได้รับการเพิ่มขึ้นเนื่องจากคุณได้ตรวจสอบครั้งล่าสุด
เนื่องจากความพยายามของกลุ่มเช่นแม่กับเมาไดรเวอร์ (MADD) หลายร้อยกฎหมาย DUI ใหม่ได้รับการส่งทั่วประเทศ
กฎหมายที่เข้มงวดและบทลงโทษสำหรับ DUI
- ทุกรัฐได้ใช้อายุ 21 ปีเป็น กฎหมายในการดื่ม
- สองในสามของรัฐได้ผ่านกฎหมายการยกเลิกการอนุญาตให้ใช้สิทธิ์ (ALR) ซึ่งอนุญาตให้เจ้าหน้าที่จับกุมรับใบอนุญาตขับรถที่ล้มเหลวหรือปฏิเสธที่จะทดสอบลมหายใจ
- ทุกรัฐได้ลด ระดับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเลือด ตามกฎหมาย (BAC) จาก 0.10 เป็น. 08 เปอร์เซ็นต์สำหรับผู้ใหญ่
- ทุกรัฐได้ผ่านกฎหมาย Zero Tolerance ซึ่งห้ามไม่ให้ผู้ขับขี่อายุต่ำกว่า 21 ปีมีปริมาณแอลกอฮอล์ที่วัดได้ในระบบเลือดของพวกเขา
- บทลงโทษที่เพิ่มขึ้นสำหรับผู้กระทำผิดซ้ำ legislatures รัฐจำนวนมากได้ผ่านกฎหมายกำหนดให้ต้องมีการบังคับจำคุกตลอดเวลาสำหรับ ความเชื่อมั่นที่ ทำซ้ำ DUI
- การปรับค่าใช้จ่ายมีขนาดใหญ่ขึ้นระยะเวลาการระงับใบอนุญาตมีมากขึ้นและได้รับใบอนุญาต "ความยากลำบาก" เพียงเพื่อไปทำงานจะเริ่มยากขึ้น
- ผลักดันอยู่บนสำหรับกฎหมายการเชื่อมต่อการเผาไหม้สำหรับไดรเวอร์เมาถูกตัดสินว่าผิดกฎหมายและได้ผ่านในหลายรัฐ
หันหน้าไปทางผล
แม้ว่า กฎหมาย จะ แตกต่างกันไปในแต่ละรัฐ แต่ผลของการถูกเรียกเก็บเงินกับ DUI เพิ่มขึ้น การได้รับทนายความด้วยความหวังว่าจะได้รับโทษลดลงหรือขอร้องให้เสียค่าใช้จ่ายจะทำให้เสียเวลาและเงินในหลายรัฐ
บทลงโทษที่ผู้พิพากษาจะต้องได้รับการบังคับตามกฎหมายของรัฐ ในบางรัฐผู้กระทำผิดครั้งแรกอาจต้องเผชิญกับการระงับใบอนุญาตที่มีความยาวและวันหยุดสุดสัปดาห์ในคุก
หลายรัฐได้ผ่านกฎหมายผู้ฝ่าฝืนตามนิสัยซึ่งให้บทลงโทษทางอาญาสำหรับความเชื่อมั่นสามข้อหา ผู้กระทำความผิดเหล่านี้สูญเสียสิทธิพลเมืองจำนวนมากเช่นการลงคะแนนเสียงหรือเป็นเจ้าของอาวุธตลอดจนการสูญเสียใบอนุญาตขับรถของตนอย่างถาวรหรือเป็นเวลาหลายปี
การขอใบอนุญาตกลับคืน
เพื่อให้ได้รับสิทธิ์การใช้งานดังกล่าวรัฐส่วนใหญ่จำเป็นต้องให้ผู้กระทำความผิดกระทำในรูปแบบของ โรงเรียน หรือโปรแกรมการศึกษาและประเมินผล DUI ในรูปแบบต่างๆ แต่มีส่วนเกี่ยวข้องมากกว่าแค่นั่งอยู่ในชั้นเรียนหลายชั่วโมงและผ่านการทดสอบเป็นลายลักษณ์อักษร
ตอนนี้ผู้กระทำความผิดต้องผ่าน การสัมภาษณ์ประเมินผล กับที่ปรึกษามืออาชีพก่อนที่จะตัดสินใจขั้นตอนที่ต้องทำก่อนที่จะมีการคืนสิทธิการขับรถ โดยปกติผู้กระทำความผิดจะได้รับชุดคำถามที่ออกแบบมาเพื่อกำหนดขอบเขตของ "ปัญหาการดื่มเหล้า" ของเขา
การประเมินรูปแบบการดื่ม
ในรัฐส่วนใหญ่ที่ปรึกษาได้รับการรับรองในขณะนี้มีอำนาจที่จะตัดสินผู้กระทำความผิดใน แอลกอฮอล์ไม่ประสงค์ออกนาม หรือโปรแกรมการรักษาทางการแพทย์หรือการให้คำปรึกษา
ผู้กระทำความผิดไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตามแนวทางที่ผู้ให้คำปรึกษาระบุไว้ แต่เป็นวิธีเดียวที่เขาจะได้รับสิทธิพิเศษในการขับขี่
ที่ปรึกษาบนพื้นฐานของการประเมินของผู้ขับขี่เมาสามารถอาณัติการเข้าร่วมประชุมที่เพียงสามหรือสี่การประชุมเอเอหรือสำหรับผู้กระทำผิดซ้ำ 90 ครั้งใน 90 วันหรือโปรแกรมการรักษาที่อยู่อาศัย 28 วันการล้างพิษหรืออื่น ๆ ทางการแพทย์ การรักษา
ค่าใช้จ่ายและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่ต้องพิจารณา
เวลาและค่าใช้จ่ายทั้งหมดนี้หรือทั้งปรับค่าปรับและค่าทดลองที่ผู้กระทำต้องจ่าย แต่นั่นไม่ใช่ค่าใช้จ่ายเฉพาะที่เกี่ยวข้อง หลายรัฐยังต้องได้รับ ความคุ้มครองเพิ่มเติม ก่อนที่จะคืนสิทธิการขับขี่แก่ผู้กระทำผิดในข้อหาและผู้ที่สามารถใช้เงินอย่างจริงจังได้
จากนั้นจะมีค่าธรรมเนียมที่รัฐส่วนใหญ่คิดค่าใช้จ่ายสำหรับการออกใบอนุญาตขับรถอีกครั้ง
ทั้งหมดเป็นความเชื่อมั่นในข้อหาอาจมีราคาแพงโดยเฉพาะอย่างยิ่งความผิดที่สองหรือสาม ค่าใช้จ่ายสามารถมากยิ่งขึ้นสำหรับผู้ที่ได้รับ DUI อันเป็นผลมาจากการเข้าชม "อุบัติเหตุ" คนขับรถที่กำลังดื่มอยู่ในขณะนี้พบว่าศาลมีการวางหนี้สินเพิ่มเติมสำหรับความเสียหายที่เกิดขึ้นกับพวกเขาโดยไม่คำนึงถึงสถานการณ์ของเหตุการณ์การจราจร ดูค่าปรับที่เสียค่าใช้จ่าย 10 ครั้งในการขับรถเมา
ด้านบนของบทลงโทษทั้งหมดเหล่านี้ประโยคขับขี่ที่เมาแล้วสามารถ เพิ่ม ระดับได้มากขึ้นภายใต้สถานการณ์บางอย่าง
โฮลดิ้งมีความรับผิดชอบ
ระบบยุติธรรมถือเมาแล้วขับความรับผิดชอบต่อความเสียหายที่พวกเขาทำผู้ที่ถูกฆ่าหรือบาดเจ็บบนทางหลวงเนื่องจากคนขับรถคนอื่นดื่ม หนี้สินทางการเงินสำหรับเหตุการณ์ดังกล่าวสามารถทำงานเป็นล้านไม่พูดถึงบทลงโทษทางอาญา
ในบางพื้นที่ส่วนหนึ่งของหลักสูตร DUI ทำให้ผู้กระทำผิดเผชิญหน้ากับผู้ที่ตกเป็นเหยื่อผู้ซึ่งเล่า ถึงเรื่องราวอันเจ็บปวดของพวกเขา ว่าคนขับรถเมาเปลี่ยนชีวิตพวกเขาตลอดไป ความคิดคือการปรับความเจ็บปวดส่วนบุคคลที่การดื่มและการขับขี่อาจทำให้ผู้กระทำผิดสามารถหยุดและคิดได้ก่อนจะพวงมาลัย
กล่าวง่ายๆว่าสังคมพยายามที่จะเน้นว่าการดื่มและการขับขี่เป็นสิ่งที่ไม่สามารถยอมรับได้และจะไม่ได้รับการยอมรับ