การทดสอบความสุขุมภาคสนามเพื่อประเมินการขับขี่ที่เมาแล้ว

การทดสอบความเกียจคร้านภาคสนาม เป็นกลุ่มของการทดสอบที่ตำรวจใช้เพื่อตรวจสอบว่าคนขับบกพร่องหรือไม่ งานประเมินความสมดุลการประสานงานและความสามารถของผู้ขับขี่ในการแบ่งความสนใจของเขาไปยังงานมากกว่าหนึ่งงานในระหว่างการทดสอบความสุขุมภาคสนาม

การทดสอบความเบาบางสนามมาตรฐาน (SFST) เป็นการทดสอบแบตเตอรี่จำนวน 3 ชุดซึ่งรวมถึงการมองตาแหว่ง (HGN) การเดินและหันและการทดสอบขาเดียว

การทดสอบเหล่านี้ได้รับการพิสูจน์ทางวิทยาศาสตร์เพื่อตรวจสอบความมึนเมาทางกฎหมายในผู้ขับขี่ที่สงสัยว่าขับรถเมาสุราใน 90% ของกรณีหากได้รับการฝึกโดยเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมแล้ว ผลของการทดสอบเป็นหลักฐานที่ยอมรับได้ในศาล

การบริหารความปลอดภัยในการจราจรทางหลวงแห่งชาติกำหนดและอธิบายถึงสามส่วนของ SFST ในรายละเอียด:

นอนหงึกนอน

ระนาบเชิงมุมคือการไม่ได้ตั้งใจ "กระตุก" ของลูกตาซึ่งเกิดขึ้นกับทุกคนเมื่อตาถูกหมุนที่มุมรอบสูง เมื่อคนมึนเมา แต่กระตุกของดวงตาจะกลายเป็นยุ้ยมากขึ้นและเกิดขึ้นในมุมที่น้อยกว่า

การเปลี่ยนการทดสอบ HGN เจ้าหน้าที่จะขอให้คนขับปฏิบัติตามวัตถุที่เคลื่อนที่เช่นปากกาหรือไฟฉายช้า ๆ จากทางด้านข้าง เจ้าหน้าที่จะตรวจสอบ:

• ถ้าตาไม่สามารถทำตามวัตถุได้อย่างราบรื่น
• ถ้ากระตุกแตกต่างกันเมื่อตาอยู่ที่ค่าเบี่ยงเบนสูงสุด
• ถ้ามุมของการเริ่มต้นกระตุกอยู่ภายใน 45 องศา

หากมีคำแนะนำสี่อย่างขึ้นไประหว่างสองตาผู้ขับขี่อาจมี ปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือด (BAC) 0.10 ขึ้นไป NHTSA วิจัยแสดงให้เห็นการทดสอบนี้จะถูกต้องใน 77% ของวิชาที่ทดสอบ

การทดสอบแบบเดินและเลี้ยว

สำหรับการเดินและเลี้ยวการทดสอบเจ้าหน้าที่ขอให้คนขับรถใช้บันไดเก้านิ้วส้นเท้าไปตามเส้นตรงเลี้ยวหนึ่งฟุตและกลับไปเก้าก้าวในทิศทางตรงกันข้าม

ในระหว่างการทดสอบเจ้าหน้าที่กำลังมองหาตัวบ่งชี้ที่เจ็ดของการด้อยค่า:

• หากผู้ต้องสงสัยไม่สามารถรักษาสมดุลระหว่างฟังคำแนะนำได้
• เริ่มต้นก่อนที่คำแนะนำจะเสร็จสิ้น
• หยุดขณะเดินเพื่อรักษาสมดุล
• ไม่ได้สัมผัสส้นเท้าถึงเท้า
• ใช้แขนเพื่อความสมดุล
• สูญเสียความสมดุลขณะหมุน
• ใช้ขั้นตอนที่ไม่ถูกต้อง

หากผู้ขับขี่แสดงตัวบ่งชี้ข้างต้นสองตัวหรือมากกว่าในระหว่างการทดสอบมีความเป็นไปได้ที่ 68% ใน ระดับ BAC ที่ 0.10 หรือสูงกว่าตาม NHTSA

การทดสอบขาเดียว

สำหรับการทดสอบแบบยืนขาเดียวเจ้าหน้าที่จะขอให้คนขับนั่งเท้าข้างหนึ่งประมาณหกนิ้วจากพื้นดินและนับจาก 1,001 (หนึ่งพันหนึ่งพันหนึ่งสองพัน ฯลฯ ) จนกว่าเจ้าหน้าที่จะสั่งให้วาง เท้าลง

ในช่วง 30 วินาทีถัดไปเจ้าหน้าที่จะมองหาตัวบ่งชี้สี่ตัวนี้:

• กำลังแกว่งถ่วงขณะสมดุล
• ใช้แขนเพื่อความสมดุล
• กระโดดเพื่อรักษาความสมดุล
• วางเท้าลง

หากผู้ขับขี่แสดงตัวบ่งชี้ข้างต้นอย่างน้อย 2 ตัวมีโอกาสเกิดขึ้น 65% ที่มีค่า BAC ที่ 0.10 ขึ้นไปตามข้อมูลของ NHSTA

หากผู้ขับขี่ไม่ทำการทดสอบความสุขุมด้านบนอย่างใดอย่างหนึ่งเจ้าหน้าที่จะถามผู้ต้องสงสัยเพื่อ ทดสอบลมหายใจ หรือทดสอบสารเคมีเพื่อยืนยันปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือด

เหตุผลอื่น ๆ สำหรับการทดสอบล้มเหลว

มีหลายเหตุผลที่คนที่ไม่มึนเมาอาจไม่สามารถทำการทดสอบข้างต้นได้รวมถึงเงื่อนไขทางการแพทย์ความพิการอายุการบาดเจ็บและการใช้ยาบางอย่าง การใส่คอนแทคเลนส์อาจส่งผลต่อผลการทดสอบ HGN

เจ้าหน้าที่มักจะถามคนขับว่ามีเหตุผลที่พวกเขาอาจจะไม่สามารถผ่านการทดสอบและจดคำตอบได้ในรายงานการจับกุมของเขา

หากมีเหตุผลที่ถูกต้องทางการแพทย์หรืออื่น ๆ เหตุใดคุณอาจล้มเหลวหนึ่งหรือหลายส่วนของการทดสอบความสุขุมฟิลด์ให้แน่ใจว่าคุณพูดถึงมันเพื่อให้เจ้าหน้าที่ทำการบันทึกไว้ในบันทึกอย่างเป็นทางการ

อาจเป็นประโยชน์กับคุณในภายหลัง

หรือเป็นที่รู้จักอีกอย่างว่า: Walk a Straight Line, Walk and Turn Test, Roadside Tests

ตัวอย่าง: ถึงแม้เจ้าหน้าที่จะดื่มแอลกอฮอล์นักขับก็ผ่านการทดสอบความสุขุมภาคสนาม เจ้าหน้าที่ให้คนขับรถไป